本报讯 特约记者李开君报道：“福田新能源客车二期工程竣工投产仪式”8月31日举行。全国政协副主席、科技部部长万钢，原国家政协常委、原国家机械工业部部长何光远，工业和信息化部副部长欧新黔等领导出席了剪彩仪式。

　　“福田欧V新能源客车二次改造竣工投产，标志着福田大力度发展新能源汽车的开始，福田新能源汽车将正式拉开产业化的帷幕。”北汽福田汽车股份有限公司总经理王金玉在投产仪式上宣布。

　　据介绍，福田欧V新能源客车第二期工程于2007年7月开工建设，总投资2.3亿元，经过1年多的努力顺利投产。该工程完成后，福田将具备5000辆新能源客车的年生产能力，其主力产品为全承载式混合动力客车。

　　近几年，福田投入了大量精力开发新能源汽车。其中，福田的混合动力客车初步实现了商业化，开始在中国、美国及欧洲部分国家销售。除此之外，福田和清华大学联合开发出3辆燃料电池客车，在北京奥运会期间示范运行，运行效果良好。目前，福田公司正在进行纯电动汽车的开发工作。

　　福田汽车总经理王金玉表示，福田将以混合动力的产业化和氢燃料汽车的开发为未来战略的重要组成部分，继续加大新能源汽车的研发投入，争取在不久的将来开发出排放最少、节能效果最好的汽车，并实现产业化，为推动节能减排工作及汽车产业的可持续发展做出贡献。

　　剪彩仪式后，万钢等领导参观考察了福田的混合动力客车和燃料电池客车，并向福田混合动力客车的用户代表广州市第一巴士股份有限公司董事长张伟雄详细询问了车的使用状况。节油效果、可靠性。万钢对福田取得的成就表示赞赏，并指出，混合动力不是过渡品，而是应该长期坚持的技术路线。